LoVe MoTo #013 - YAMAHA 400 XT "as new"
XT 400
Drôle d’histoire, un ami me passe un coup de fil en me disant qu’un de ses clients voudrait faire assurer une XT et au cours de la discussion il lui parle de LoVe MoTo et de fil en aiguille Jean[1]Pierre m’appelle pour me solliciter pour une restauration de sa moto. Quelques jours après la moto est chez moi, elle n’a pas démarrée depuis 36 ans c’était la moto de sa jeunesse donc une affaire de famille. L’XT est un 400 , très peu d’exemplaires sont sortis dans les années 80 . Pourquoi 400? juste pour être en adéquation avec le nouveau permis 400cc qui sort dans ces années là d’une tête bien pensante « énarquienne ».
Funny story, a friend gives me a phone call telling me that one of his clients would like to have an XT insured and during the discussion he tells him about LoVe MoTo and one thing leading to another Jean Pierre calls me for ask me for a restoration of his motorcycle. A few days later the bike is at my house, it has not started for 36 years it was the bike of his youth so a family affair. The XT is a 400, very few copies were released in the 80s. Why 400? just to be in line with the new 400cc license that came out in those years from a well-meaning “politician” head.
La 400 est un dérivé de la 500 XT , elle identique en tout point sauf au niveau de la cylindrée. Evocatrice de grand espaces et surtout mythe ultime du Paris Dakar cette moto a actuellement un côte d’amour incroyable. La moto de JP n’est pas vraiment prête à affronter le désert en l’état. Elle est dans son jus « sortie de grange » comme on dit. Ce qui me plait c’est qu’elle est absolument complète et d’origine jusqu’aux moindres détails. Par contre elle est rouillée, entièrement rouillée et j’évalue immédiatement que seule une restauration complète redonnera le lustre d’antan à la machine.
The 400 is a derivative of the 500 XT, it is identical in any point except at the level of the cubic capacity. Evocative of wide open spaces and above all the ultimate myth of the Paris Dakar this bike currently has an incredible love rating. JP's bike is not really ready to face the desert in the state. It is in her "barn find" juice as we said. What I like is that it is absolutely complete and original down to the smallest detail. On the other hand, it is rusty, completely rusty and I immediately assess that only a restoration complete will bring back the machine to its former glory.
Je propose à JP une première étape de remise en route pour m’assurer que le jeu en vaut la chandelle. Après une vidange et un nettoyage carburateur, l’étincelle de vie étant présente, je suis halluciné de voir le moteur s’ébrouer après quelques coup de kick. Ces machines sont robustes , fiables et 36 ans après elle ne rechigne pas à reprendre du service. Donc l’accord est donné, tout en conservant un budget raisonnable, de lancer les hostilités. Pas vraiment de grosses surprises, mais l’ampleur de la réfection est énorme car tout doit être repris
I propose to JP a first stage of rehabilitation to make sure the game is worth the effort. After draining and cleaning the carburettor,the spark of life being present, I am hallucinated to see the engine snort after a few blows of kick. These machines are robust, reliable and 36 years old. afterwards it does not hesitate to return to service. So the agreement is given, while maintaining a reasonable budget, to launch hostilities. Not really any big surprises, but the scale of the renovation is huge because everything must be taken over.
Le démontage est une opération rapide, et généralement les « clients » sont assez surpris quand j’envoie, quelques heures plus tard, les photos de dizaines de boites remplies de pièces détachées. Pour mettre un peu de fun, j’ai même dit un jour à JP: je me demande bien comment je vais remonter tout ça !. Normalement, ces remarques stressent un peu, surtout quand la personne ne connait pas mon travail, JP lui, ça l’a fait rire !
Dismantling is a quick operation, and generally the "customers" are quite surprised when I send, a few hours later, the photos of dozens of boxes filled with parts . To add a little fun, I even said one day to JP: I wonder how I'm doing put it all back together!. Normally, these remarks stress a little,especially when the person does not know my work, JP him, it made him laugh !
La première opération est d’envoyer les pieces structurelles à la peinture. Procédé de grenaillage, métallisation anti-corrosion et peinture poudre époxy cuite au four. Avec ce procédé je garanti la tenue de la peinture pour 200 ans environ
The first operation is to send the structural parts for painting . shot blasting process, anti-corrosion metallization and powder coating baked epoxy. With this process I guarantee the resistance of the paint for approximately 200 years
J’ai pris l’option de conserver la visserie d’origine qui bien que très oxydée ne présente pas de dommages. C’est une réelle valeur ajoutée pour le collectionneur d’avoir cette visserie, surtout que YAMAHA utilise des modèles qui leurs sont spécifiques, très reconnaissables. Toute cette visserie ainsi qu’accessoires divers sont envoyés pour un zingage qui les rend complètement neufs.
I took the option to keep the original hardware which although very oxidized does not show any damage. This is a real added value for the collector to have this hardware, especially since YAMAHA uses models that are theirs specific, very recognizable. All this screws and various accessories are sent for a zinc coating that makes them completely new.
Pendant ce temps, peinture époxy et zingage étant sous-traités, je traite moi-même les accessoires plus délicats comme les compteurs, phare et autres…
Meanwhile, epoxy paint and zinc plating being outsourced, I process the more delicate accessories myself like the counters, headlight and others…
Trains roulants: réfection complète de la fourche, amortisseurs et train de pneus neufs , kit chaine idem … of course …
Undercarriages: complete repair of the fork, new shock absorbers and set of tires, chain kit ditto … of course …
Pour en finir avec l’esthétique, le réservoir a été repris, polissage de la partie alu visible, peinture du noir, ainsi que les garde-boues, housse de selle neuve
To finish with the aesthetics, the tank has been reworked, polishing of the visible aluminum part, painting of the black, as well as the mudguards, seat cover new.
Savez vous que sur une moto il y a un moteur ? Il serait stupide de ne pas ouvrir un moteur qui à 40 ans alors qu’il est là sur l’établi! Contrôle des jeux, changement des soupapes , nettoyage interne complet, joints neufs, allumage neuf. Le moteur a été décapé au bicarbonate de soude avant peinture. Peintre haute température et époxy pour les carters latéraux à cause des frottements.
Did you know that on a motorcycle there is an engine? It would be stupid not to open an engine which at 40 years while he is there on the workbench! Checking clearances, changing valves, complete internal cleaning, new gaskets,new ignition. The motor was stripped with baking soda before painting. High temperature and epoxy paint for the side casings because of friction.
Et maintenant l’étape la plus sympa du processus le remontage et la mise au point
And now the coolest part of the process the reassembly and rigging.
Voila, le chantier est terminé, c’est avec une grande joie que je vais rendre sa moto à JP et je suis sûr qu’il prendra beaucoup de plaisir à cruiser sur les routes Audoises en compagnie de sa chérie ( je parle de son épouse, pas de la moto bien sûr) BONNE ROUTE
Here we are ! the work is finished, it is with great joy that I will return his motorcycle to JP and I am sure that he will have a lot of fun cruising on the roads Audoises with his darling (I'm talking about his wife, not the motorcycle of course)
GOOD TRIP